النصر للسيارات تطلق أول سيارة كهربائية محلية بمكون تصنيع يصل إلى 45%
وائل خليفة
النصر للسيارات تطلق أول سيارة كهربائية محلية بمكون تصنيع يصل إلى 45%
النصر للسيارات تطلق أول سيارة كهربائية محلية بمكون تصنيع يصل إلى 45% شهد المهندس خالد هاشم، وزير الصناعة، والدكتور محمود عصمت، وزير الكهرباء والطاقة المتجددة،
إطلاق إنتاج أول سيارة كهربائية محليًا من طراز «MAGE EV»، التابع للعلامة التجارية الصينية «دونج فينج ميج»، داخل مصانع شركة النصر لصناعة السيارات،
بنسبة مكون محلي تصل إلى 45%، وذلك بالشراكة مع شركة «إس إن أتوموتيف» ومجموعة الصافي.
وجاء إطلاق السيارة الكهربائية الجديدة في إطار جهود الدولة لإحياء شركة النصر لصناعة السيارات، وتعزيز توطين التكنولوجيا الحديثة،
ودعم التحول نحو وسائل النقل النظيفة، بمشاركة عدد من قيادات قطاع الصناعة والطاقة وممثلي الشركات والجهات المعنية.
إنتاج السيارة الكهربائية يعزز التصنيع المحلي
وأكد المهندس خالد هاشم، وزير الصناعة، أن إطلاق السيارة الكهربائية يمثل خطوة مهمة في مسار تطوير القدرات الصناعية الوطنية،
وتوطين تكنولوجيا صناعة السيارات، وتعزيز قدرة مصر على المنافسة في هذه الصناعة، مشيرًا إلى أن شركة النصر لصناعة السيارات تمثل أحد الصروح الصناعية العريقة التي ارتبط اسمها بتاريخ صناعة السيارات في مصر.
وأوضح أن وزارة الصناعة تستهدف وضع قطاع السيارات ضمن الصناعات القادرة على الاندماج في سلاسل الإمداد العالمية،
من خلال تعميق التصنيع المحلي وزيادة القيمة المضافة، والاستفادة من الشراكات مع القطاع الخاص والشركات العالمية لنقل التكنولوجيا وتطوير القدرات الإنتاجية.
وأضاف أن المرحلة المقبلة تستهدف زيادة نسبة المكون المحلي والتوسع في تصنيع مستلزمات الإنتاج، وصولًا إلى بناء صناعة سيارات متكاملة تلبي احتياجات السوق المصرية،
وتفتح المجال أمام التوسع في التصدير إلى الأسواق الإقليمية والدولية.
حوافز جديدة لدعم صناعة السيارات الكهربائية
وأشار وزير الصناعة إلى أن البرنامج الوطني لتنمية صناعة السيارات (AIDP) يقدم حزمة من الحوافز للمصنعين، ترتبط بزيادة القيمة المضافة المحلية والتوسع في الإنتاج والاستثمارات والالتزام بالمعايير البيئية.
ولفت إلى أن الوزارة تعمل بالتنسيق مع الجهات المعنية على تطوير البرنامج وتعزيز الحوافز الموجهة للصناعات المغذية،
بما يشجع الشركات العالمية على الاعتماد على الموردين المحليين، ويدعم نقل التكنولوجيا وتوطين صناعة مكونات السيارات الكهربائية، خاصة البطاريات والمحركات والأنظمة الإلكترونية.
وأكد هاشم أن المشروع يمثل نموذجًا للتعاون بين مؤسسات الدولة والقطاع الخاص والشركاء الدوليين، معربًا عن تطلعه إلى أن يكون بداية لمراحل جديدة من التوسع الإنتاجي وزيادة المكون المحلي وتطوير الصناعات المغذية.
الكهرباء: دعم القيادة السياسية وراء توطين صناعة السيارات
من جانبه، أكد الدكتور محمود عصمت، وزير الكهرباء والطاقة المتجددة، أن الدعم المستمر من القيادة السياسية لتوطين تكنولوجيا صناعة مختلف أنواع المركبات،
وخاصة السيارات الكهربائية، كان أساسًا للوصول إلى هذه المرحلة وإطلاق إنتاج السيارة الجديدة.
وأوضح أن شركة النصر لصناعة السيارات شهدت مراحل متعددة من التطوير وإعادة التأهيل، شملت تحديث خطوط التجميع واللحام وكبائن الدهان،
إلى جانب إنتاج الأتوبيسات الصديقة للبيئة بنسبة مكون محلي تتجاوز 60%، وفقًا لأحدث المعايير الأوروبية للانبعاثات، وإنتاج الميني باص، وصولًا إلى تصنيع السيارة الكهربائية.
وأضاف أن تطوير الشركة يستهدف مواكبة التحول العالمي نحو استخدام الطاقة النظيفة، وإعادة تشغيل الأصول الصناعية وتعظيم الاستفادة منها،
فضلًا عن دعم خطة الدولة لتوطين صناعة السيارات وتوفير فرص جديدة للاستثمار والإنتاج.
وأشار عصمت إلى استمرار العمل على التوسع في إنشاء محطات شحن السيارات الكهربائية ونشرها بمختلف أنحاء الجمهورية، بما يدعم انتشار المركبات الكهربائية ويوفر البنية التحتية اللازمة لاستخدامها.
واختتمت الفعاليات بتفقد وزير الصناعة خطوط إنتاج سيارة «MAGE EV» داخل مصانع شركة النصر لصناعة السيارات،
للتعرف على مراحل التصنيع والتكنولوجيات المستخدمة، والوقوف على الإمكانات الإنتاجية التي تدعم زيادة المكون المحلي خلال المراحل المقبلة.
